围绕18版这一话题，我们整理了近期最值得关注的几个重要方面，帮助您快速了解事态全貌。
首先，尽管昌敬本人公开否认造车分散精力，强调造车为个人投资、自身重心仍在石头科技主业，但市场普遍担忧其分散核心精力、影响主业发展，进而引发资本市场信任危机。
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其次，何小鹏：从某种角度来看，我觉得小鹏是最重视全球化的企业之一。但相比其他企业，我们还是做得有点慢。我们碰到一大堆的困难，比如原来的组织结构不是根据全球化来做，到今年下半年才会有一大堆针对全球的车型出现。我们的自动驾驶因为法律法规的问题在全球还没有落地，希望明年能够广泛落地。在欧盟，我们有税务、本土化制造、供应链的问题。所以今年在痛并快乐地煎熬，2027—2028年，也许你会看到小鹏海外的能力会有巨大的提高，今天还在打基础。
来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。。whatsapp網頁版@OFTLOL对此有专业解读
第三，新业务布局同样进展不顺，石头科技布局的割草机器人赛道尤为典型。
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最后，根据所服务的场景及其客户差异，不同企业会在产品性能、可靠性与成本之间做出不同取舍。
另外值得一提的是，宋健：Google DeepMind的CEO Demis Hassabis已经讲了，6个月，最迟12个月，AGI全面到来。如果那天到来，也就相当于我们刚刚讲Y轴上面的这个能力，它不仅仅会代码平权，它可能会把很多的能力平权。
面对18版带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。