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面对这样的竞争，理想汽车将如何应对？
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从长远视角审视，新车18.68万元的定价处于该细分市场的中游水平，而随着去年G7的上市，小鹏形成G6/G7/G9对Model Y的三层包夹：G6、G7以价格与功能覆盖走量，G9承担更高端的体验锚点。策略本身成立，但G6定位下移过快，长期更考验的是定价稳定性与产品叙事的一致性。
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综合多方信息来看，仅从销量数据来看，比亚迪无疑是一家极其成功的全球化企业。
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